绿茵场上的激烈对决引燃球迷热情，轨道交通全力保障赛事出行，赛前高峰时段梭鱼湾南站出站客流量突破19345人次，创历史新高

2026赛季中超联赛第14轮的焦点赛事于5月23日晚上8点准时在大连梭鱼湾足球场拉开帷幕，这场比赛不仅吸引了来自全国各地的球迷前来观战，更成为当晚城市交通运行的一次重大考验。现场气氛热烈，数万名热情洋溢的球迷齐聚一堂，共同见证这场备受瞩目的体育盛事。

为确保赛事期间广大市民及球迷的出行安全与便捷，中铁大连地铁5号线提前部署、精心策划，全面启动了针对本次赛事的客运组织专项预案。此次保障工作覆盖了赛事前后两个关键时段——下午5点至晚上8点的进站高峰，以及晚上10点至11点半的返程高峰。为了应对客流激增的情况，地铁公司调配了超过150名经验丰富的员工以及众多充满活力的青年志愿者，他们被派遣至青泥洼桥站、梭鱼湾南站和梭鱼湾站这三个核心站点，形成了从赛前准备、赛中管理到赛后疏解的完整闭环管理体系。

在青泥洼桥站，地铁方面实施了一种全新的组织模式，即“潮汐换乘+双通道分流、单向循环”的升级版方案。这种模式通过科学合理的客流引导，有效缓解了车站的拥堵状况。同时，一支由年轻骨干组成的青年突击队在现场全程驻守，他们不仅负责自助票务处理，还提供双语引导服务以及详细的换乘咨询，确保每一位乘客都能顺利、快速地完成换乘。

而在梭鱼湾南站，地铁运营方则采取了更加精细化的管理措施。该站特别设立了明珠卡专用通道与单程票绿色通道，将两者分设于左右两侧，独立运行，避免了人流交叉带来的混乱。此外，车站内部还布置了“出入口步行指引图”、“站内动态导向标识”以及“闸机区旁返程票快速兑换点”等三重导向系统，配合分级限流措施，大幅缩短了出站所需的时间，让观赛的球迷能够更加顺畅地离开车站。

赛事当天，中铁大连地铁5号线共启用了19列列车，全天计划开行236列次，累计运行里程达到了34326车公里。尤其是在球赛高峰时段，列车之间的最小行车间隔被压缩至仅7分钟，大大提升了运输效率。调度专业团队依托先进的智能调度系统，实时监控梭鱼湾站、青泥洼桥站等关键车站的客流变化及设备运行状态。同时，车站工作人员加强了对乘客的引导，并与其他线路密切协作，实现了跨线运力的互补与客流的无缝疏解。

据统计，在17:00至20:00的赛前高峰期间，梭鱼湾南站的出站客流量达到了19345人次；而在22:00至23:30的赛后返程高峰，梭鱼湾站的进站客流量也达到了16087人次。这些数据充分体现了地铁公司在本次赛事保障工作中所付出的努力和取得的成效。

半岛晨报、39度视频记者齐芳芳